di Mario Boggini e Virgilio - Milano, 26 ottobre 2022 - A seguire le quotazioni serali del 25 ottobre 2022:

CHICAGO sera 25 ottobre

 

Purtroppo il mercato nazionale non cambia e in pillole è così rappresentabile:

Cereali: grano tenero stabile, duro in leggera ripresa, orzo al momento stabile, mais nazionale stabile, estero variegato: al porto, infatti, in base ai punti carico, alle qualità, alle garanzie il prezzo varia anche di 10€ ton. E’ analogo anche sull’arrivo camion: dall’estero in quanto alcune derivazioni seppur esitate come 5/4000 ai controlli spesso risultano fuori dai limiti contrattuali. 

Proteici: in rialzo diffuso. Del resto la scarsità di farina di soya spinge in questo senso.

Fibrosi: sempre molto cari e ricercati, ormai c’è chi la fibra la cerca nella far girasole basso proteico! 

Buccette introvabili, fieni e disidratati con valori da Boutique. Sottoprodotti dell’industria molitoria in rialzo, stabili per ora i sottoprodotti della industria del Riso, dove però si sa che stanno lavorando poco mentre la richiesta di questi sottoprodotti è contesa su più fronti (zootecnico-mangimistico-bioenergetico). 

La situazione resta difficile, e non si intravedono possibilità di ridimensionamento salvo per ora nei consumi e negli scambi commerciali; infatti, anche chi ha la merce esita a offrirla sul mercato proprio a causa di questo diffuso senso di incertezza. 

Si ritiene che tale situazione accompagnerà gli operatori sino alla primavera del 2023, quando poi si riscontreranno esattamente i raccolti del Sud America, la guerra energetica dovrebbe contare di meno e i consumi saranno sufficientemente calati a tal punto da poter incidere sulla tendenza delle scorte mondiali. 

Continua la crisi di reperibilità dei mezzi su gomma, specie per i ricarichi al porto di Ravenna dove il tempo di attesa per il camion del mais superano le 6 ore, ma non in tutti i punti di carico. 

Ieri pizzicate posizioni di farina di soya sul 2023 con la proteica sui dodici mesi a 525€ ton. 

Questa mattina la sorpresa è il cambio euro/dollaro 1:1... e speriamo che tenga!! 

INDICI INTERNAZIONALI 26 ottobre 2022

L'indice dei noli B.D.Y. è sceso a 1.797 punti, il petrolio wti è stabile a circa 85 $ al barile, il cambio €/$ gira a 1,0327 ore 10,02 

 

Intervista Boggini sulla situazione delle materie prime e delle conseguenze della Guerra in Ucraina:: https://www.ruminantia.it/ucraina-disponibilita-e-prezzi-delle-materie-prime-le-considerazioni-di-mario-boggini/

Vi segnaliamo 3 link interessanti https://youtu.be/dwj32baom5A 

YT - https://youtu.be/Gydsyq4BryM 

Ruminantia - https://www.ruminantia.it/la-tempesta-perfetta-del-mercato-delle-materie-prime-cosa-emeglio-fare-2/

 Visitando il nostro sito Internet o cercandoci su Facebook (cliccando mi piace O.C.C) troverete dei tachimetri d’indicazione commerciale

(per accedere alle notizie sull’argomento clicca qui)

 

@Pastificio.Andalini #Pastificio.Andalini 

 

(*) Noli - L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.

 

Mario Boggini - esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali - (per contatti +39 338 6067872) - Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore. 

Officina Commerciale Commodities srl - Milano

Vi segnaliamo 3 link interessanti https://youtu.be/dwj32baom5A 

YT - https://youtu.be/Gydsyq4BryM 

Ruminantia - https://www.ruminantia.it/la-tempesta-perfetta-del-mercato-delle-materie-prime-cosa-emeglio-fare-2/

 

 

Visitando il nostro sito Internet o cercandoci su Facebook (cliccando mi piace O.C.C) troverete dei tachimetri d’indicazione commerciale

(per accedere alle notizie sull’argomento clicca qui)

 

@Pastificio.Andalini #Pastificio.Andalini 

 

(*) Noli - L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.

Mario Boggini - esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali - (per contatti +39 338 6067872) - Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore. 

Officina Commerciale Commodities srl - Milano

 

(per accedere alle notizie sull’argomento clicca qui)

 https://www.andalini.it/it/

 

@Pastificio.Andalini #Pastificio.Andalini 

(*) Noli - L’indicatore dei “noli” è un indice dell'andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche. 

Mario Boggini - esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali - (per contatti +39 338 6067872) - Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore. 

Officina Commerciale Commodities srl - Milano