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La gara romagnola si disputerà nella giornata di sabato 6 giugno con partenza da Cesenatico con sei prove speciali e 176,35 Km di percorso, dei quali quasi 38 cronometrati. Da Giovedì 7 maggio a lunedì 1° giugno 2015 ci si può iscrivere per partecipare al "Rally della Romagna".

Parma, 6 maggio 2015 -

Nato come "Rally Città di Forlì", nel 2013 diventa "Rally della Romagna – Città di Forlì" e dall'ottava edizione, quella dello scorso anno si chiama "Rally della Romagna". E così, giunti alla sua nona disputa è il momento di dare voce agli attori che vorranno essere i protagonisti venerdì 5 e sabato 6 giugno prossimi per il grande spettacolo che vedrà gran parte della sfida sotto i riflettori dei fari supplementari.

Infatti la gara romagnola si disputerà nella giornata di sabato 6 giugno con partenza da Cesenatico dalla Piazza delle Spose dei Marinai alle ore 15,40 e arrivo alle ore 23,00 dopo aver disputato sei prove speciali con 176,35 Km di percorso di cui quasi 38 cronometrati.
Le PS sono effettivamente due da ripetersi ciascuna per tre volte nella seguente sequenza: PS1 S. Mamante (Km 6,37) ore 16,50, PS2 San Carlo (Km 6,19) ore 17,09, la ripetizione in sequenza PS3 - 18,48, PS4 - 19,07 e PS5 - 21,24, PS6 - 21,43.

Venerdì 5 giugno invece, dalle ore 10,00 verranno distribuiti il Road Book, il Regolamento Particolare di Gara (RPG) ed i documenti per le ricognizioni che si potranno effettuare nel pomeriggio dalle ore 14,00 alle 19,00 rigorosamente con vetture stradali per un massimo di tre passaggi a prova. Dalle ore 21,00 alle 23,00 si terranno le Verifiche Sportive e Tecniche, che potranno anche essere effettuate il sabato mattina dalle ore 8,00 alle 10,00 per quei concorrenti che vorranno effettuare lo Shakedown, il test con le vetture da gara su di una parte della prova speciale "S. Mamante in località San Vittore dalle ore 10,30 alle 12,30.

Il Rally di tipologia "Day" sarà aperto a vetture moderne di classe N0, N1, N2, N3, N4, A0, A5, A6, A7, K0, K9, K10, Super1600 (sarà possibile utilizzare degli "errata" scaduti, senza penalità) R1A, R1B, R2B, R2C, R3C, R3D, R3T, Vetture due litri diesel, Racing Start e Vetture Storiche (Auto Classiche ed Auto Storiche). Non sarà permessa la partecipazione a Piloti Prioritari. Il 9° Rally della Romagna è valido per il Campionato ERMS (Emilia Romagna, Marche, San Marino).

La scorsa edizione fu vinta da Daniele Sbrighi e Gianni Amaducci su Mitsubishi Lancer.

(Fonte: ufficio stampa Prosevent)

Pensate per la famiglia, le nuove versioni presentano un design più sportivo, trazione integrale intelligente, cinque o sette posti. Versatili, spaziose e super tecnologiche. La chicca più visibile, il portellone che si apre senza l'utilizzo delle mani. -

Parma, 5 maggio 2015 -

Nelle scorse settimane la Ford ha presentato le nuove versioni delle Ford C-Max e S-Max. Nel design i nuovi modelli mantengono la facciata del family feeling accentuando però il carattere sportivo. Disponibili nelle varianti a cinque o sette posti, la nuova S-Max ha subito un'attenta razionalizzazione degli arredi interni che possono arrivare a 32 configurazioni diverse.

La chicca più visibile, il portellone che si apre senza l'utilizzo delle mani ma semplicemente passando un piede sotto, a patto di avere la chiave dell'auto in tasca.
Molte le tecnologie, dal limitatore di velocità che riconosce i segnali stradali, alla frenata automatica in grado di individuare i pedoni. Per la prima volta su S-Max è presente la trazione integrale intelligente. La gamma delle nuove monovolume parte da 20mila euro.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

La versione Trailhawk è quella più votata al fuori strada: ottime prestazioni su qualsiasi tipo di terreno grazie al "Selec Terrain" e alla trazione integrale, del tipo Active Drive Lock -

Parma, 4 maggio 2015 -

Una spedizione composta da otto Jeep Cherokee Trailhawk 3.2l V6 per una due giorni in Marocco, mostrando prestazioni eccellenti sia in strada che fuori strada. La spedizione è partita da Marrakesh in direzione Sud verso il deserto. Adattissima alle escursione offroad, la versione Trailhawk si è dimostrata subito all'altezza grazie al dispositivo che gestisce la trazione su terreni difficili: la trazione integrale, del tipo Active Drive Lock, ha fatto tutto il resto.
Grazie al "Selec Terrain" si può affrontare qualsiasi tipologia di terreno senza problemi. Sull'asfalto i 272Cv rendono celeri gli spostamenti grazie alla giusta taratura delle sospensioni e alla fluidità del cambio automatico a nove marce, ma la spedizione in Marocco, ha dimostrato la sua vera anima off-road siperando le difficoltà di qualsiasi terreno.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Look più aggressivo vicino a quello di un crossover e grande attenzione alla praticità con il tasto One Touch, che fa scomparire i sedili delle ultime due file. -

Parma, 2 maggio 2015 -

La nuova Renault Espace ha debuttato nella sua veste definitiva. Madre di tutte le monovolume, dopo quattro generazioni si presenta completamente innovativa ed esteticamente curata nei dettagli, completa già nell'allestimento base e con un look più aggressivo da crossover. All'interno, consolle centrale sospesa, leva del cambio shift by wire, pannello R-Link 2 e nuova tecnologia ribattezzata Multi-Sense®. Altra "chicca" il tasto One Touch, accessibile sia dal display centrale che dal bagagliaio, che con un semplice sfioramento fa scomparire i sedili: uno ad uno o tutti insieme, i posti delle ultime due file si abbattono e spartiscono sotto il pianale.
Sul nostro mercato da 32.900 euro a 45.500 euro.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Questo fine settimana andrà in scena il terzo appuntamento del FIA World Touring Car Championship sul tortuoso circuito ungherese di Budapest. Sul circuito ungherese Stefano d'Aste punta a replicare il doppio podio tra i piloti Indipendenti ottenuto a Marrakech con la Chevrolet Cruze RML TC1 del team All-Inkl.com Munnich Motorsport. -

Parma, 30 aprile 2015 -

Dopo l'ottimo esordio di Termas de Rio Hondo, con il terzo posto tra gli Indipendents in Gara 1, e il doppio podio sul tracciato cittadino di Marrakech, Stefano d'Aste è pronto a tornare al volante della Chevrolet Cruze RML TC1 del team All-Inkl.com Munnich Motorsport, vettura con la quale ha provato con ottimi riscontri anche nella giornata di test ufficiali ieri al Nordschleife.
Il pilota italiano, che alterna i suoi impegni nel WTCC con quelli – in veste di organizzatore – della Lotus Cup Italia, è carico e fiducioso in vista dell'appuntamento all'Hungaroring, dove lo scorso anno la stessa vettura ha ottenuto la vittoria assoluta.

Stefano d'Aste: "Arriviamo da un secondo e un terzo posto a Marrakech che, in ottica campionato, sono un risultato fantastico ma, ed è la cosa più importante, il mio feeling con la Cruze cresce chilometro dopo chilometro. Anche ieri al Nurburgring mi sono trovato bene facendo segnare subito tempi molto molto interessanti. Anche a Budapest però non avremo ancora gli aggiornamenti di motore, aerodinamica e freni che hanno già diverse altre Chevrolet, ma questo non mi impedirà di lottare come sempre con il coltello fra i denti!!".

Prima di scendere in pista per le prove libere, Stefano d'Aste sarà uno dei protagonisti della parata- evento che si terrà venerdì 1 Maggio in centro a Budapest, dove sfilerà al volante della sua Chevrolet #26. A seguire, nel tardo pomeriggio, il test di 30' minuti che farà da preludio al week end vero e proprio. Le prove libere saranno sabato mattina, rispettivamente alle 9 e alle 11.30 mentre le qualifiche scatteranno alle 14.30; domenica 3 Maggio spazio per le due gare che, come di consueto, saranno seguite dal numerosissimo pubblico ungherese, con la prima che vedrà il semaforo verde alle 13.30, subito seguita da Gara 2 alle 14.40, entrambe sulla distanza di 14 giri. Qualifiche e gare potranno essere seguite in diretta televisiva su Eurosport o sul player in live streaming all'indirizzo www.eurosportplayer.it

(fonte: ufficio stampa Hexathron Racing Systems)


Ford Focus con il nuovissimo turbo diesel 1.5 TDCi: un motore sensazionale sia in termini di prestazione che di consumi. Da 19mila euro ad un massimo di 27mila, con tutti la lista degli accessori.- 

Parma, 1 maggio 2015 -

Grande successo per la Ford Focus, venduta in oltre 140 Paesi con oltre 12 milioni di unità consegnate nel mondo, dalla prima serie del 1998.
Oggi la gamma si arricchisce con il nuovo motore 1.5 TDCI da 95 Cv o 120 Cv, naturalmente euro 6 che unisce potenza, coppia, reattività e grande efficienza.
Tre gli allestimenti disponibili, da 19mila euro ad un massimo di 27mila, con tutti la lista degli accessori.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Una nuova, esclusiva, versione della Gla: con lo spirito da fuoristrada può affrontare anche sterrati e stradine impervie di montagna. -

Parma, 27 aprile 2015 -

La nuova Gla Enduro è una versione esclusiva per l'Italia, disponibile nelle stesse soluzioni della Gla ma con sospensioni più vicine a quelle fuoristradistiche di un suv e un'altezza da terra maggiore. A due o quattro ruote motrice si inserisce nel listino fra Sport e Premium. Con Enduro Mercedes-Benz Italia punta a sottolineare la versione offroad di quest'auto che può affrontare anche sterrati e stradine impervie di montagna.
Estrema la varietà dei motori possibili da 109Cv a 136Cv per le versioni a gasolio mentre molto più vasto è il range del benzina, da 122Cv a 211Cv cui si aggiunge la versione molto speciale della Gla 45 AMG con addirittura 360Cv.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Chic e moderna, rivisitata nel design, la nuova compatta cittadina di Peugeot si presenta con una nuova tonalità metallica Orange power. -

Parma, 24 aprile 2015 -

La 208 è uno dei modelli di maggior peso nella gamma delle Opel, questo ha portato Peugeot a rivedere la sua compatta cittadina. Caratterizzata sin dal suo esordio da codici estetici con linee armoniose e un design dinamico, ora si nota subito il nuovo frontale con linee più affilate, precise e muscolose e la calandra ampliata contraddistinta dall' innovativo effetto 3D. Fendinebbia dalle linee marcate e nuovi proiettori bicolori, nuovi cerchioni in allumino da 16'' con incisioni bianche a laser su nero brillante e nuova tonalità metallica Orange power, per citare solo alcune delle novità. L'interno inoltre è dotato del Peugeot i - Cockpit, con quadro strumenti rialzato e grande touch screen.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Sessioni di guida negli autodromi di tutto il mondo. Dall' Autodromo di Varano De' Melegari, in provincia di Parma, è possibile partire per una due giorni alla volta di Firenze, alla guida di una delle più recenti Maserati. -

Parma, 23 aprile 2015 -

Maserati ha affidato al campione Andre De Adamich e alla sua squadra con 60 piloti istruttori il compito di gestire vetture e aspiranti piloti. I corsi sono organizzati su cinque livelli, da quello base di mezza giornata - che costa meno di mille euro - al "Master High Performance" che prepara nuovi piloti ad affrontare la pista.

I corsi di guida sicura si svolgono in tutti il mondo e per l'Italia, il circuito di riferimento è l' Autodromo di Varano De' Melegari, in provincia di Parma, da dove parte anche il corso Lifestyle Experience, che porta allievo e maestro fino a Firenze a bordo di una Maserati delle più recenti dove alla guida si unisce la possibilità di fare shopping.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Il gruppo PSA vedrà un aumento di produzione di ben 60mila veicoli per il mercato europeo, che interesserà tutti e tre i marchi del Gruppo - Peugeot, Ctiroën e DS. -

Parma, 23 aprile 2015 -

PSA Peugeot Citroën ha annunciato l'aumento di produzione nei suoi stabilimenti europei, con più di 60.000 veicoli che saranno prodotti in Europa entro la fine del mese di agosto 2015, il che significa che i volumi saranno superiori al 10% di quanto inizialmente previsto.

L'aumento interesserà tutti e tre i marchi del Gruppo - Peugeot, Ctiroën e DS. Ad esempio, il numero di automobili Citroën C4 Cactus fabbricati in Madrid sarà aumentato di 9.000 unità. Per i modelli Peugeot riguarderà in particolare la 208, 2008 e 308, tra cui la versione station wagon 308. Ad aumentare anche il numero di DS 3 prodotte in Francia a Poissy.

Per gli impianti di PSA Peugeot Citroën europei, l'aumento della produzione porterà ad una nuova organizzazione del lavoro e, in alcuni casi, per la distribuzione a breve termine di squadre supplementari e l'assunzione di lavoratori a tempo determinato. PSA Peugeot Citroën è in grado di rispondere ai rapidi cambiamenti della domanda grazie alla flessibilità degli accordi sottoscritti con i rappresentanti dei lavoratori in Francia e negli altri paesi europei.