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Il 9 e 10 maggio, per ricordare lo storico evento dell' 11 maggio del 1947 al "Circuito di Piacenza", in pista la Ferrari 125 S, l'Alfa Romeo 159 e prestigiose vetture da competizione -

Piacenza, 7 marzo 2015 -

Un evento speciale, perché l' 11 maggio del 1947 al "Circuito di Piacenza" si è scritta una pagina importantissima della storia dell'automobile. Guidata da Franco Cortese debutta la 125 S, prima vettura a marchio Ferrari. Nella classe di minor cilindrata esordiscono, invece, Elio Zagato e Nuccio Bertone, carrozzieri estrosi e geniali, artefici di un'eccellenza che è caratteristica eloquente del Made in Italy.

Il 9 e 10 maggio 2015, in occasione dell'inizio di Expo 2015, il CPAE (Club Piacentino Automotoveicoli d'Epoca) riporta in pista la Ferrari 125 e le vetture protagoniste della gara in una edizione speciale del Circuito di Piacenza, riservata ad una selezione di quaranta sport costruite entro il 1959.

Così, solo per due giorni, la 125 lascerà il Museo Ferrari di Maranello per riannodare i fili della storia e tagliare quel traguardo che un banale guasto alla pompa di alimentazione le negò proprio mentre stava dimostrando grandi doti tecniche e velocistiche. Accanto a lei le più celebri Ferrari sport a motore anteriore, frutto maturo di un percorso tecnico e sportivo iniziato proprio a Piacenza. Scenderanno in pista la 166 barchetta Touring, modello che consacrò il primato del Cavallino sui lunghi rettilinei di Le Mans e, in versione chiusa, sulle polverose strade della Mille Miglia. Ed ancora la 225 berlinetta, la poderosa 340 MM, ideata per correre l'estenuante Carrera messicana, l'aerodinamica 250 Scaglietti. Ed altre se ne aggiungeranno in un elenco che si arricchisce di giorno in giorno di modelli rari ed esclusivi, provenienti dalle grandi collezioni di tutto il mondo.

Non mancheranno le rivali di un tempo, ad iniziare dalle Maserati e dalle gemelle OSCA alle Porsche, dalle Lotus alle Healey Silverstone. Ed ancora animeranno la griglia di partenza le vetture di piccola cilindrata, creazioni del genio estroso di tanti piccoli artigiani che seppero trarre da semplici utilitarie vere auto da competizione. Stanguellini, Abarth, Siata, Giannini e molte altre marche testimoniano ancor oggi come la storia delle corse automobilistiche affondi le proprie radici nell'epopea delle leggendarie competizioni su strada -come il Circuito di Piacenza - che offrirono un severo banco di prova per il talento di tanti costruttori stimolandone la creatività e l'ambizione per più vasti traguardi.

Di particolare gloria è ammantata la Alfa Romeo 159, schierata direttamente dal Museo Storico della Casa milanese. La monoposto venne presentata, con la sigla 158, nel 1938 e si ripresentò subito vincente nel 1946, per chiudere la sua incredibile carriera con i due Titoli Mondiali di Formula 1 del 1950, con Giuseppe "Nino" Farina, e del 1951, con la versione evoluta denominata 159 guidata dall'argentino Juan Manuel Fangio. Al termine di questa stagione agonistica, l'Alfa decise di ritirarsi imbattuta dalle competizioni per concentrare uomini e mezzi sulla produzione di serie

Il tracciato sarà lo stesso di un tempo: 3,3 kilometri dal Fàcsal, il viale che orna la sommità delle mura antiche rivolte a sud, allo Stradone Farnese. Brevi allunghi e curve ampie per mettere alla prova piloti e motori. Per avere la possibilità di svolgere la rievocazione in maniera completa e sicura, il percorso verrà chiuso al traffico e preparato scenograficamente con l'istallazione di cartelloni pubblicitari d'epoca transenne in più punti e sarà installata sul Pubblico Passeggio, come nel 1947, una tribuna in grado di ospitare 200 persone.

Inoltre lungo il circuito verranno posizionate alcune gigantografie tratte dal bellissimo servizio fotografico che lo Studio Croce realizzò l'11 maggio del 47 durante la gara.

Due le manche in programma alle 19 di sabato 9 maggio ed alle 10 di domenica. Nessuna classifica cronometrica, perché quella che stata la ribalta dei campioni è oggi un'avventura da vivere con modalità opposte: non più una gara frenetica ma un concorso dinamico, un evento fatto di suoni, colori e rombi da assaporare, vivere e custodire come esperienza culturale e sensibile.

L'evento è promosso in collaborazione con Comune di Piacenza, Provincia di Piacenza, Camera di Commercio di Piacenza, Fondazione di Piacenza e Vigevano e Piacenza per Expo.

(Fonte: ufficio stampa CPAE)

In mostra a Parigi nello stand Citroen, la Cactus - esempio della nuova generazione - e i modelli che hanno fatto la storia del marchio, come la mitica Due Cavalli -

Parma, 4 marzo 2015 -

"Citroen per questa edizione di Rétromobile focalizza l'attenzione sul benessere" - afferma Mark-Andrè Biehler Responsabile Heritage Citroen. Modello d'esempio della nuova generazione Citroen è la Cactus, con tutte le caratteristiche del nuovo posizionamento del marchio. Un veicolo originale, accessibile a tutti.
Fra i modelli in mostra al Salon Rétromobile anche la mitica Due Cavalli, una delle vetture Citroen di maggior successo.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Efficienza dinamica grazie alla tecnologia SkyActiv per motori cambi, e telaio. Vasta gamma di colori per la carrozzeria e grande personalizzazione degli interni. Prezzo di listino da 13.900 euro -

Parma, 3 marzo 2015 -

La 2, piccola di Mazda si modifica cercando nuovi successi nel segmento B. Stile fluido e dinamico, configurata a cinque porte con un prezzo di listino da 13.900 euro e per il diesel circa 1.500 euro in più.

All'efficienza dinamica provvede la tecnologia SkyActiv per motori cambi, e telaio. Sarà disponibile sul nostro mercato con due motori benzina a iniezione diretta 1.5 da 75 Cv e 90 Cv e un diesel di pari cilindrata con potenza aumentata a 105 Cv. Tutti dotati di serie del sistema i-stop per lo spegnimento automatico e il risparmio di carburante. Abbondante gamma di colori per la carrozzeria e grande personalizzazione degli interni.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Una vera sportiva che percorre in modalità 100% elettrica oltre 30 Km, senza rinunciare alla potenza. La C350 Plug in Hybrid sarà in commercio con prezzo al di sotto dei 50mila euro. -

Parma, 2 marzo 2015 -

La C350 è il secondo modello ibrido Plug-in di Mercedes, disponibile per la prima volta anche in versione station wagon grazie a una batteria da 6,2 kWh che si ricarica in un'ora e quarantacinque minuti, percorrendo in modalità 100% elettrica oltre 30 Km.
L'elettrico e il benzina producono una potenza di 293 Cv facendola paragonare ad una sportiva pura con cambio automatico 7G Tronic plus. Per invogliare ad acquistare un'ibrida, Mercedes è molto attenta a contenere la forbice di prezzi. La C350 Plug in Hybrid uscirà in commercio al di sotto dei 50mila euro.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

La nuova esposizione interattiva studiata da Mercedes per spiegare la mobilità del futuro, a grandi e bambini -

Parma, 28 febbraio 2015 -

Ideata per i bambini fra i sei e gli undici anni, ma molti interressante per tutti, Missione Futuro è la nuova esposizione interattiva studiata da Mercedes per spiegare la mobilità del futuro. La mostra è allestita nella filiale Mercedes Benz di Milano, di fronte a dove sorgerà l' ingresso pedonale di Expo 2015. Presente in mostra anche il concept dell'auto del futuro, la Biome prototipo realizzato con materiale organico e un' area con giochi interattivi per spiegare la mobilità elettrica.

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Il Driving Skills For Life è un progetto Ford che si rivolge ai giovani neo patentati con corsi gratuiti per prevenire i rischi di incidenti alla guida -

Parma, 26 febbraio 2015 -

Ford vince la prima edizione del Premio Volante Sicuro 2014 assegnato da Videomotori insieme a Michelin per il Driving Skills For Life, programma di insegnamento ad hoc per i neo patentati. Il premio vuole mettere in evidenza ogni anno le iniziative delle case automobilistiche del territorio italiano per un guida più responsabile. L'iniziativa è un prodotto interamente Ford e parteciparvi è gratuito. In Italia sono stati coinvolti oltre mille giovani tra i 18 e i 24 anni.

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La nuova Bmw Serie 1 si rinnova sia nel look che nella nuova gamma di motori. Il video con tutte le caratteristiche del restyling -

Parma, 25 febbraio 2015 -

Torna alla ribalta la Serie 1, la prima Bmw che sposò il concetto dei due volumi. Tre o cinque porte con un design decisamente rinnovato, interni più sofisticati e motorizzazioni brillanti: un successo di vendite preannunciato. Più accattivante e con interni Premium.
Anche le motorizzazione a 3 o 4 cilindri, diesel o benzina sono state riviste e vantano una maggiore efficienza per prestazioni e consumi.

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Un look tutto nuovo: completamente ridisegnati gli interni e grande attenzione al confort. Listino prezzi che va da 36.500 euro a 49mila euro -

Parma, 24 febbraio 2015 -

Quarta generazione per il Kia Sorento con look tutto nuovo, più elegante ed attuale. Aumentata la lunghezza, quasi 10 centimetri in più del precedente, mantiene comunque lo stesso peso. Monta un 2.2 Turbo diesel da 200 Cv sulle due versioni disponibili, abbinato ad un cambio manuale a sei marce, oppure ad un automatico con stesso numero di rapporti offerto allo stesso prezzo per il periodo di lancio e poi acquistabile con un supplemento di 2mila euro.

I prezzi si richiamano al segmento Premium con un listino che va 36.500 a 49mila euro.
Una chicca: l'apertura automatica del portellone che si solleva all'avvicinarsi del guidatore se si ha la chiave in tasca.

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Per i trent'anni della 205 GTi Peugeot ha realizzato una serie limitata che le rende omaggio: al centro della trasformazione, per cui la vettura necessita di 26 ore di lavorazione, sono il comportamento dinamico e l' assetto sportivo. -

Parma, 23 febbraio 2015 -

Sébastien Encinas, responsabile del reparto di Trasformazione - Peugeot Sport spiega nel video le fasi di lavorazioni per realizzare la Peugeot 208 GTi 30°. Un serie limitata nata per festeggiare i trent'anni della 205 GTi. Al centro della trasformazione, per cui la vettura necessita di 26 ore di lavorazione, sono il comportamento dinamico e l' assetto sportivo. La livrea bimateriale nero testurizzato opaco e rosso brillante, delimitata da un taglio netto, caratterizza la vettura.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)

Due super sportive di lusso targate Porsche: la 911 Targa GTS 4 disegnata per i 50 anni di storia del modello e la Cayman, che nella nuova versione GT4 è invece frutto di un matrimonio tra la Cayman base e molti componenti della 911 GT3 -

Parma, 21 febbraio 2015 -

La Porsche 911 Targa GTS 4 disegnata per i 50 anni di storia del modello, è ultra sportiva e ultra elegante, con fascione anteriore sportivo, carreggiate e parafanghi posteriori maggiorati, con scarico sportivo e cerchi in lega da venti pollici. Il 6 cilindri Boxer da 3.8 litri aspirato a sei cilindri eroga 430 CV arrivando ad una velocità di 300 km/h.

La Cayman, nella nuova versione GT4 è invece frutto di un matrimonio tra la Cayman base e molti componenti della 911 GT3. Motore, telaio, freni ed aerodinamica sono concepiti garantiscono la massima dinamica di guida. La propulsione è affidata ad un motore Boxer a 6 cilindri da 3.8 litri con 385 Cv. La trazione è posteriore, il cambio un manuale a 6 marce. E' capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 4.4 secondi, raggiungendo la velocità massima di 295 km/h.

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(in collaborazione con www.videomotori.eu)