Venerdì, 27 Dicembre 2013 10:25

A Modena Natale all’insegna del maltempo e dell’ alta temperatura In evidenza

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A Modena Natale all’insegna del maltempo e dell’ alta temperatura by it.wikipedia.org

Un Natale così caldo non si registrava da 180 anni -

Modena, 27 dicembre 2013 -

Ondata di piena ieri, 26 dicembre, in Secchia e Panaro che ha portato alla chiusura di tre ponti. Un post Natale all' insegna delle abbondanti precipitazioni piovose e temperature alte che hanno interessato l' Appennino e che, combinate insieme, hanno completamente sciolto il manto nevoso. Il comune di Modena riporta che, alle 12.10 di ieri è stato quindi chiuso al traffico il ponte in via Curtatona sul torrente Tiepido alla Fossalta. Entro le 13 poi anche Ponte Alto e Passo dell'Uccellino. La chiusura dei manufatti, svolta da personale dell'assessorato all'Ambiente e operatori della Polizia municipale, si è resa necessaria per l'ondata di piena, ben 8 metri sul livello di guardia, che ha riguardato Secchia, Panaro e il torrente Tiepido.
Nelle scorse ore l'Appennino è stato infatti interessato da precipitazioni piovose e temperature alte che, combinate insieme, hanno completamente sciolto il manto nevoso. Pioggia e neve sciolta hanno quindi fatto crescere sensibilmente il livello dell'acqua dei due principali fiumi. Ieri è stata allertata la Protezione civile comunale con volontari a presidiare i tre ponti e stando ai tecnici dovrebbe essere un'ondata di piena limitata nel tempo, se non interverranno alte precipitazioni piovose.
L' Ansa riporta che l' Osservatorio Geofisico del Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" dell'Università di Modena e Reggio ha registrato ben 14.8 gradi in Piazza Roma e 15.6 al Campus di Ingegneria. il Natale 2013 a Modena sarà quindi ricordato come il più caldo dal 1830. Il record precedente di 11.6 gradi era stato registrato dall' osservatorio a Natale 1973. La causa del maltempo è da ritenersi per i venti caldi di fohn appenninico, che al Passo della Croce Arcana sono stati registrati con raffiche di 211 km/h.