Continua la recensione del libro "L'economia delle emergenze. Dalle pandemie alla guerra”. In questa seconda parte Davide Rossi dedica attenzione al colosso finanziario BlackRock.
Il libro "L'economia delle emergenze. Dalle pandemie alla guerra" di Davide Rossi analizza le trasformazioni economiche, politiche e sociali nate dalla gestione delle recenti crisi globali — dalla pandemia di COVID-19 fino al conflitto in Ucraina e alla crisi energetica.
A piccoli ma rapidi passi verso la prigione a cielo aperto. Dal Digital Act all’euro digitale, alla carta di identità elettronica, per concludere sul Digital Wallet che tutto conterrà compresa la nostra libertà … a portata di un clic.
Di Andrea Caldart (Quotidianoweb.it) Cagliari, 15 luglio 2026 - Ci sono momenti nella storia in cui il rumore delle armi copre quello delle domande.
Dall'Università ai Digital Twin, passando per l'intelligenza artificiale: stiamo costruendo l'infrastruttura della sorveglianza del futuro? (allegato Report Firenze)
Di Andrea Caldart (Quotidianoweb.it) Cagliari 20 maggio 2026 - C’è una tensione crescente, quasi silenziosa, che attraversa le società contemporanee: la sensazione che il terreno stesso su cui poggiano libertà e democrazia stia cambiando natura.
Il Prof Daniele Trabucco incontra il dott. Leonardo Guerra (Biologo Molecolare) su un tema di attualità legato a salute e scienza.
Di Andrea Caldart (Quotidianoweb.it) Cagliari, 20 aprile 2026 - C’è una trasformazione in corso che viene raccontata come inevitabile, moderna, persino necessaria. La chiamano transizione verde e digitale. Ma dietro questa formula rassicurante si sta consolidando qualcosa di molto più profondo e inquietante.
Di Andrea Caldart (Quotidianoweb.it) Cagliari, 29 marzo 2026 - C’è un momento nella storia delle società in cui la libertà non viene abolita con un colpo di stato, né con i carri armati nelle piazze.
Di Andrea Caldart (Quotidianoweb.it) Cagliari, 9 febbraio 2026 - Negli ultimi anni, molte città italiane hanno adottato il cosiddetto modello della “Città 30”, un sistema che riduce drasticamente il limite di velocità nelle aree urbane, spesso giustificato come misura per migliorare la sicurezza stradale e la vivibilità dei centri abitati.