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L'adesione allo sciopero da parte del personale Seta potrebbe dar luogo a disagi nel bacino provinciale reggiano per l'intera giornata, pregiudicando la regolarità del servizio urbano ed extraurbano.

 

Reggio Emilia, 14 marzo 2014 - di Ivan Rocchi

 

Le sigle dei trasporti di Cgil, Cisl, Uil, Faisa-Cisal e Ugl hanno proclamato per mercoledì 19 marzo uno sciopero nazionale di 24 ore dei lavoratori del settore trasporto pubblico. L'adesione allo sciopero da parte del personale Seta potrebbe dar luogo a disagi nel bacino provinciale reggiano per l'intera giornata, pregiudicando la regolarità del servizio urbano ed extraurbano.
In particolare, si potranno verificare astensioni dal lavoro del personale viaggiante dalle ore 9.00 alle ore 13.00 e dalle ore 15.30 sino a fine servizio. Il servizio riprenderà regolarmente con le corse che inizieranno dopo il termine delle eventuali astensioni dal lavoro. Per ogni ulteriore informazione è a disposizione degli utenti il servizio telefonico di Seta al numero 840 000 216.

Pubblicato in Cronaca Emilia

Il segretario provinciale della Cisl William Ballotta:"L'uscita dei francesi di Ratp da Seta è un brutto segnale" -

Modena, 6 marzo 2014 -

«L'uscita dei francesi di Ratp da Seta è un brutto segnale ed è sorprendente che nessuno degli enti locali proprietari della maggioranza del capitale di Seta si stia ponendo domande sulle ragioni e, soprattutto, le conseguenze di questa scelta». Lo afferma il segretario provinciale della Cisl William Ballotta commentando la decisione di Ratp (colosso francese dei trasporti pubblici) di cedere la quota azionaria – pari al 45,70 per cento - posseduta in Herm, la holding costituita dai soci privati che detiene il 42,39 per cento del capitale di Seta. Le azioni di Ratp saranno acquistate da Tper (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna), la società di trasporti pubblici nata il 1° febbraio 2012 dalla fusione dei rami-trasporto di Atc (azienda di trasporti su gomma di Bologna e Ferrara), e Fer (società regionale ferroviaria).

Gli azionisti di Tper sono la Regione Emilia-Romagna (46,13 per cento delle quote), il Comune di Bologna (30,11), la Provincia di Bologna (18,79), l'Azienda Consorziale Trasporti Act di Reggio Emilia (3,06), la Provincia di Ferrara (1,01), il Comune di Ferrara (0,65), le Province di Mantova, Modena, Parma, Ravenna, Reggio Emilia e Rimini (ciascuna con lo 0,4 per cento delle quote). Avendo recentemente comprato anche il 6,335 per cento del capitale Seta messo in vendita dalla Provincia di Piacenza, Tper ha di fatto assunto il controllo dell'azienda che gestisce il trasporto pubblico locale a Modena, Reggio Emilia e Piacenza.

«In pratica Seta ha cambiato natura ed è ridiventata un'azienda pubblica, ma nessuno dice nulla – osserva Ballotta - È innegabile che siamo di fronte a un passo indietro rispetto al piano industriale integrato presentato il 31 maggio 2011 e da noi ampiamente condiviso». Il segretario Cisl non lo dice esplicitamente, ma il timore è che Seta rischi di ridiventare un "carrozzone" inefficiente e incapace di sviluppare il trasporto pubblico locale a costi sostenibili per la comunità. Ballotta si augura almeno che il maggior peso acquisito da Tper possa accelerare la strada dell'aggregazione verso i cosiddetti "bacini ottimali", che per la Cisl coincidono con il territorio regionale, e dell'integrazione bus-treno. «Se la direzione è quella annunciata dall'assessore regionale Peri, ovvero un'unica azienda che gestisca tutto il trasporto pubblico in Emilia-Romagna, allora la si percorra senza indugi - esorta Ballotta - Dall'integrazione delle funzioni e dall'abbattimento drastico dei costi burocratici e amministrativi possono liberarsi risorse da investire per il miglioramento e, possibilmente, l'estensione del servizio offerto. Un percorso che deve realizzarsi attraverso la valorizzazione dei lavoratori di Seta e – conclude il segretario provinciale Cisl – il ripristino di corrette relazioni sindacali».

 

(Fonte: ufficio stampa Cisl Modena)

Quattro le frazioni collegate al centro di Novellara: Bernolda, Santa Maria, San Bernardino e San Giovanni. In ogni frazione sono state individuate delle fermate, dove l'autobus passerà agli orari che gli utenti troveranno indicati alle fermate -

Novellara, 4 marzo 2014 -

Dal 6 marzo sarà più facile arrivare al mercato di Novellara: per gli abitanti delle frazioni, infatti, il Comune ha organizzato, in collaborazione con TIL, un servizio di minibus che li farà arrivare direttamente in piazza Mazzini.
Sono quattro le frazioni collegate al centro di Novellara: Bernolda, Santa Maria, San Bernardino e San Giovanni. In ogni frazione sono state individuate delle fermate, dove l'autobus passerà agli orari che gli utenti troveranno indicati alle fermate.
Il bus funziona dalla metà del mese di settembre alla prima settimana di giugno, nelle giornate di giovedì dalle ore 08.30 alle ore 12.00.
Il servizio è a chiamata: per usare il bus è necessario prenotare telefonando al Call Center di TIL 0522 927654 entro le ore 17.00 del giorno lavorativo precedente. Si possono prenotare solo il viaggio di andata, solo il viaggio di ritorno o entrambi. Il Call Center è aperto dal lunedì al sabato, festivi esclusi, dalle ore 07.00 alle ore 19.00.
Il biglietto costa 2 euro per il viaggio di andata, 2 euro per il viaggio di ritorno e 3 euro per andata e ritorno in giornata, mentre i bambini sotto il metro viaggiano gratuitamente. Il biglietto si compra a bordo, direttamente dall'autista. Non sono validi altri tipi di biglietti o abbonamenti in vigore per altri servizi di trasporto.
Il minibus utilizzato è un autoveicolo sperimentale ibrido attrezzato anche per il trasporto di persone in carrozzina. In centro a Novellara viaggerà con motore elettrico, fuori dal centro con motore diesel e sarà guidato dagli autisti del servizio di trasporto scolastico, ottimizzando così risorse già esistenti sul territorio.
"Sono molto soddisfatto dell'avvio di questo nuovo servizio - ha affermato l'Assessore Youssef Salmi – che è stato fortemente voluto dall'Amministrazione comunale, per consentire agli abitanti delle frazioni, soprattutto agli anziani, di poter raggiungere comodamente il centro del paese nella giornata del mercato, che rappresenta per Novellara un momento non solo per fare spesa, ma per incontrarsi e socializzare.
Il minibus – ha concluso l'Assessore – è uno dei progetti nati attraverso un confronto con i cittadini, agendo attraverso il Progetto Pro Comunità, un importante strumento che ho usato per onorare il mio impegno politico e che è servito per rendere i cittadini partecipi delle scelte, come successo nel caso del Parco Primavera, dello skate park, della sala Prove, e dei progetti realizzati insieme agli abitanti delle frazioni. Aggiungo che il progetto è affidato a Prodigio."

 

(Fonte: Ufficio comunicazione Comune di Novellara (RE))

 

Trasporto pubblico a Reggio Emilia: Seta annuncia possibili disagi mercoledì 5 marzo per uno sciopero di 24 ore, mentre da oggi sarà disponibile anche per gli utenti della Bassa reggiana una nuova biglietteria di Seta a Novellara.

Reggio Emilia 01 Marzo 2014 -- 

L’organizzazione sindacale Orsa trasporti ha indetto per mercoledì 5 marzo uno sciopero generale nazionale di 24 ore. L’azienda di trasporto pubblico Seta comunica che l’adesione allo sciopero da parte dei lavoratori potrebbe dar luogo a disagi per quanto riguarda la regolarità del servizio di trasporto pubblico. 

A Reggio Emilia e provincia le astensioni dal lavoro potranno interessare i servizi urbani ed extraurbani, nonché gli addetti agli impianti fissi, dalle ore 9 alle 13 e dalle ore 15.30 fino al termine del servizio. Il servizio riprenderà regolarmente con le corse che inizieranno dopo il termine delle eventuali astensioni dal lavoro. Per ogni ulteriore informazione è a disposizione degli utenti il servizio telefonico di Seta al numero 840 000 216.

Una buona notizia arriva invece per gli utenti del trasporto pubblico che vivono nella Bassa reggiana. Infatti da oggi sarà in funzione a Novellara una nuova biglietteria abilitata Seta, che potrà risultare particolarmente utile ai tanti viaggiatori della zona, finora sprovvisti di un punto vendita in zona. 

Presso la Rivendita N° 2 di corso Garibaldi 66 sarà possibile acquistare biglietti di corsa semplice e multicorsa, effettuare la ricarica degli abbonamenti mensili o annuali ordinari e prenotare le tessere di nuova emissione, che potranno essere ritirate direttamente presso il punto vendita entro 15 giorni dall’acquisto. La biglietteria effettua anche la vendita dei titoli di viaggio per il collegamento ferroviario Reggio Emilia-Guastalla operato da Tper.

La rivendita è aperta dal lunedì al sabato dalle ore 7.30 alle 13 e dalle 15.30 alle 19.30, mentre osserva la chiusura settimanale alla domenica. Per ulteriori informazioni è possibile contattare direttamente i gestori al numero telefonico 0522/654114.

Ivan Rocchi

Tramite l'acquisizione dell'intera quota azionaria di Ratp in Herm, Tper punta direttamente a Seta, l'azienda che gestisce il servizio di trasporto pubblico locale su gomma nelle province di Modena, Reggio Emilia e Piacenza -

Reggio Emilia, 25 febbraio 2014 - di Ivan Rocchi

Tper tenta la scalata a Seta e si avvia a diventare il principale nodo di aggregazione tra le imprese di trasporto pubblico su gomma a livello regionale, in linea con quanto previsto dal piano industriale approvato dai soci all'atto della nascita della società. Il consiglio d'amministrazione dell'azienda ha infatti deciso di procedere all'acquisto in cordata con i soci privati - Autoguidovie S.p.A. e Nuova Mobilità S.c.a.r.l. - delle quote di Herm, che con il 42,39% delle azioni è il maggiore socio di Seta, nonché il partner industriale che sovrintende e ha in capo la gestione della società.
Tper è già un colosso in regione: attualmente gestisce il trasporto pubblico locale su gomma nelle province di Bologna e Ferrara, oltre al trasporto passeggeri in ambito ferroviario regionale, in partnership con Trenitalia. La società è inoltre proprietaria del 13,79% delle quote azionarie di Start Romagna S.p.A., l'altra grande azienda del settore presente in regione, che gestisce i servizi di trasporto pubblico su gomma nell'area romagnola.
Tramite l'acquisizione dell'intera quota azionaria di Ratp in Herm, Tper punta direttamente a Seta, l'azienda che gestisce il servizio di trasporto pubblico locale su gomma nelle province di Modena, Reggio Emilia e Piacenza. Seta è partecipata anche dagli Enti Locali delle tre province citate, che insieme possiedono complessivamente il 57,61% del capitale.
Nei mesi scorsi Tper ha formulato offerta vincolante per l'acquisto del 6,335% del capitale sociale di Seta a seguito di esito gara di vendita delle azioni da parte della Provincia di Piacenza, il cui trasferimento avverrà oggi. Quindi si avvia ora il percorso formale previsto dallo statuto societario di Herm, anche nel rispetto dei diritti di prelazione, a conclusione del quale Tper acquisirà il controllo di Herm e la conseguente gestione di Seta.

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Le segreterie territoriali delle sigle sindacali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Faisa-Cisal, Ugl e le Rsa di Seta hanno indetto per oggi uno sciopero unitario del trasporto pubblico nelle province di Reggio e Modena -

Reggio Emilia, 17 febbraio 2014 - Ivan Rocchi

La mobilitazione interesserà il personale Seta nelle ultime 4 ore di lavoro, ovvero dalle 17.30 alle 21.30. Sempre per oggi, lunedì 17 febbraio gli stessi sindacati hanno proclamato uno sciopero provinciale di 24 ore a Modena. Per i servizi urbani di Modena, Carpi e Sassuolo le corse sono garantite dalle 6.30 alle 8.30 e dalle 12.00 alle 16.00, mentre per il servizio extraurbano dalle 6.00 alle 8.30 e dalle 12.30 alle 16.00. Per ogni informazione è a disposizione degli utenti il servizio telefonico di Seta al numero 840000216.
La rabbia dei sindacati deriva dal fatto che Seta ha deciso di assumere 4 autisti per il bacino di Reggio, ma invece che pescarli tra i lavoratori reggiani dell'azienda che sono ancora precari, li ha presi da una lista vecchia ormai 4 anni e relativa all'allora azienda modenese di trasporto pubblico Actm. "La Direzione di Seta – scrivono le segreterie sindacali di Reggio la smetta di scegliere chi le pare nelle assunzioni: peschi dalla graduatoria dove ci sono centinaia di lavoratori che aspettano e assuma finalmente i 20-25 autisti che mancano da almeno 2 anni", hanno scritto pochi giorni fa i sindacati in un comunicato. Che lamentano anche "ordini di servizio inaccettabili sugli orari dell'officina" e l'introduzione arbitraria sugli autisti di norme non concordate sul risarcimento danni.
"L'incontro dal Prefetto del 24 gennaio scorso è stato inutile e per questo abbiamo proclamato lo sciopero. La Direzione la smetta di far saltare i riposi e conceda le dovute ferie, assumendo tutto il personale che serve. I lavoratori giustamente non ne possono più di questa Direzione arrogante che non ascolta la voce del sindacato e dei lavoratori!", concludono i sindacati nel comunicato.
E la risposta di Seta e del suo amministratore delegato Filippo Allegra non si è fatta attendere. "Anziché rallegrarsi per la buona notizia (ovvero l'assunzione di 4 autisti effettuata da Seta in completa trasparenza e a norma di legge), le organizzazioni sindacali reggiane non trovano di meglio da fare che scagliarsi contro questa decisione, che va nella direzione di potenziare i livelli occupazionali e costituisce peraltro anche una conferma indiretta della buona tenuta dei conti aziendali".
"Si tratta di un atteggiamento inqualificabile e anacronistico, che contraddice lo stile ed il senso di responsabilità che finora hanno contraddistinto l'azione complessiva del sindacato nelle relazioni industriali in Seta e grazie al quale si sono già potuti raggiungere accordi su temi importanti quali l'armonizzazione del salario aziendale, il trattamento economico-normativo dei nuovi assunti, l'orario di lavoro nell'officina di Reggio Emilia ed il premio di risultato (attualmente in fase di erogazione ai dipendenti)".
"I lavoratori di Seta – ha concluso l'ad Filippo Allegra -, ma anche gli utenti e tutti i cittadini reggiani che usufruiscono del nostro servizio, meritano un clima di relazioni industriali più sereno e collaborativo, basato su un leale confronto dialettico e di merito piuttosto che su posizioni massimaliste e dogmatiche".

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Gli scioperi indetti per mercoledì 5 febbraio sono stati sospesi dalle Organizzazioni sindacali, si legge nel sito della Tiper - Trasporto Passeggeri Emilia Romagna. Di conseguenza, domani, mercoledì 5 febbraio i servizi di bus e treni Tper saranno regolarmente effettuati -

Parma, 4 febbraio 2014 -

SETA S.p.A. e TEP S.p A comunicano che le Organizzazioni Sindacali FILT-CGIL, FIT-CISL, UIL Trasporti, FAISA-CISAL,UGL hanno comunicato la sospensione dello sciopero nazionale di 24 ore indetto per domani, mercoledì 5 febbraio, in considerazione del perdurare delle avverse condizioni meteorologiche ed accogliendo così l'invito rivolto dalla Commissione di Garanzia sull'attuazione della legge sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali. Lo stesso ha fatto l'Organizzazione Sindacale USB Lavoro Privato che aveva indetto uno sciopero regionale di 4 ore.

Di conseguenza, domani mercoledì 5 febbraio tutti i servizi di trasporto pubblico gestiti da Seta e Tep saranno regolarmente effettuati.

 

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Mercoledì 5 febbraio sciopero nazionale di 24 ore del trasporto pubblico: di seguito i servizi garantiti da SETA Spa -

Modena, febbraio 2014 -

SETA Spa comunica attraverso il sito che le Organizzazioni Sindacali FILT-CGIL, FIT-CISL, UIL Trasporti, FAISA-CISAL, UGL hanno proclamato per mercoledì 5 febbraio uno sciopero nazionale di 24 del settore trasporto pubblico. Inoltre, l'Organizzazione Sindacale USB Lavoro privato ha indetto per lo stesso giorno uno sciopero regionale di 4 ore.

L'adesione allo sciopero da parte dei lavoratori SETA potrebbe dar luogo a disagi per quanto riguarda la regolarità del servizio di trasporto pubblico per l'intera giornata.

Modena
disagi per quanto riguarda la regolarità del servizio di trasporto pubblico nel bacino provinciale modenese per l'intera giornata, ad esclusione della fasce di garanzia di seguito elencate.

SERVIZI URBANI DI MODENA, CARPI, SASSUOLO: corse garantite dalle ore 6,30 alle 8,30 e dalle ore 12 alle 16.
SERVIZIO EXTRAURBANO: corse garantite dalle ore 6 alle 8,30 e dalle ore 12,30 alle 16.

Reggio Emilia

SERVIZIO URBANO ED EXTRAURBANO: corse garantite da inizio servizio alle ore 9 e dalle ore 13 alle ore 15,30.

Il servizio riprenderà regolarmente con le corse che inizieranno dopo il termine delle eventuali astensioni dal lavoro.

Piacenza

SERVIZIO URBANO: corse garantite dalle ore 7 alle ore 10 e dalle ore 12 alle 15. Sono garantite le corse in partenza dai capolinea dalle ore 6,46 alle ore 9,45 e dalle ore 11,46 alle ore 14,45.

SERVIZIO EXTRAURBANO E SUBURBANO:corse garantite da inizio servizio alle ore 8,30 e dalle ore 12 alle 15. Sono garantite le corse in partenza dai capolinea fino alle ore 8 e dalle ore 11,31 alle ore 14,30.

 

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Dalle 21.00 di sabato 25 alle 5.00 di domenica 26 gennaio. Regolari le Frecce e i treni a lunga percorrenza -

Parma, 23 gennaio 2014 -

La segreteria regionale dell'USB ha posticipato la protesta sindacale del personale di bordo di Trenitalia in Emilia Romagna, programmata ora dalle 21.00 di sabato 25 alle 5.00 di domenica 26 gennaio.

Trenitalia fa presente che non sono previste modifiche alla circolazione delle Frecce e dei treni a media e lunga percorrenza, ma sono possibili cancellazioni o modifiche dei treni regionali, che potrebbero interessare anche le prime ore successive al termine della protesta sindacale.

 

Sabato, 28 Dicembre 2013 16:43

Trasporti, grafici a confronto

 

Costi di esercizio di impresa - Ministero dei Trasporti Novembre 2013  costo acquisto autocarro 75.000€ - percorrenza oltre 500 km - massa complessiva superiore a 26 tonnellate. 

Costi minimi

 

 

Andamento ORO in confronto con il Petrolio WTI

WTI ORO

 

 

Confronto tra i prezzi del Petrolio (WTI) e della media del gasolio nazionale scorporato tra costo industriale, accise e IVA. (Ministero Sviluppo Economico - Dipartimento per l’Impresa)

 

 

WTI Costi

 

 

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